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Heute durfte Maximilian’s T-Rex 470 zum ersten Mal in die Luft. Der Erstflug fand der Einfachheit halber bei uns im Garten statt. Anfangs hatte ich Probleme damit, dass der Align-Regler immer nach genau 30 Sekunden abgestellt hat. Nach mehrmaligem neuen Programmieren ging es dann aber plötzlich und jetzt auch reproduzierbar mehrere Akkus nacheinander. Ich mag solche Effekte ja mal so gar nicht. Ist ja schön, dass es jetzt geht, aber ich würde schon auch gerne wissen, was ich nun „richtig“ gemacht habe.
Vielleicht hat das auch schonmal wer gehabt und kann mir nen Tipp geben? Mein Setup ist wie Werkeinstellung, aber mit dem internen Governor-Modus. Während meiner Testerei habe ich aber auch wieder auf Steller zurück gewechselt. Das brachte nur eben leider auch nix.
Whatever: der Rex fliegt richtig klasse mit dem CGY und fühlt sich an, wie ein „großer“ Heli. Das ist ja mal die Hauptsache. Und ich denke, das Thema Regler wird sich auch noch regeln lassen. 😉

Da Maximilian am Heli-X ja auch schon echt gut mit den Helis unterwegs ist, habe ich nun einen T-Rex 470LP für ihn aufgebaut. Donnerstag ist der Erstflug geplant, so dass er am Wochenende beim Helitreffen in Waldalgesheim vielleicht schon mal ne Runde drehen kann.

Heute kam mein Belegexemplar des aktuellen ROTOR. Darin stelle ich die AGF-Heliservos vor und berichte – in Stellvertretung für Uwe Naujoks – über den ersten Teilwettbewerb der DM F3C/N. Beides wurde wieder super von den Jungs und Mädels in der Redaktion umgesetzt. 🙂

Heute Nachmittag war wieder Training angesagt. Christoph kam rüber, um zusammen zu fliegen. Wir konnten trotz reichlich Querwind einige gute Flüge mit unseren Strike 7.1 machen und freuen uns jetzt auf den zweiten Teilwettbewerb in zwei Wochen in Schorndorf. Aber vorher steht jetzt erstmal das Helitreffen in Waldalgesheim am kommenden Wochenende auf dem Kalender. 🙂

Heute Morgen war ich mit einem Fliegerkollegen verabredet, der mich hier über die Webseite kennt. Er hat mich angeschrieben, ob ich ihm bei einem Problem mit seinem Heli helfen kann. Er kam da irgendwie nicht weiter und hatte die Hoffnung, dass ich noch eine Idee hat. Das war ein sehr netter Kontakt und tatsächlich konnten wir die Ursache finden. 🙂
Ich selbst hatte meinen 3D-Strike mit dabei und so zwischendrin noch zwei schnelle Akkus fliegen können. So geht der Tag dann gut los. 🙂

Heute Abend war ich noch schnell ne Runde mit Tobias Wilhelm auf dem Flugplatz. Tobi hat die letzten Tage seinen Tron 5.8 für die ROTOR-Vorstellung bei mir fertig gemacht und da stand nun der Erstflug an, der auch problemlos verlief.
Ich hatte meinen F3C-Strike dabei und machte einen Trainingsflug mal wieder bei mal wieder extremem Seitenwind von hinten. Da war wieder viel Aussteuern bei den Fahrtfiguren angesagt, damit die Kiste nicht komplett abdriftet. Ich bin insgesamt echt zufrieden mit dem Flug und konnte sogar zwei von drei Autorotationen in den Kreis bringen. 🙂

Nach der Arbeit hatte ich spontan Lust, noch einen Flug zu machen. Also schnell den F3C-Strike geschnappt und ab auf den Flugplatz. Der Wind war mal wieder recht böig, aber insgesamt war es ein echt guter Flug. Sogar die Auros sind allesamt in den Kreis gegangen. 🙂

Gestern war ich ja zusammen mit Maximilian beim Global 3D. Dazu kommt auch noch ein etwas längerer Post, sobald ich mehr Zeit habe. Heute stand dann ein Grillfest beim Verein in Waldalgesheim (richtig: da, wo wir uns alle in zwei Wochen zum Helitreffen einfinden). Und, da gestern ein Bekannter vom dortigen Verein einen Strike bei live-hobby.de gekauft hat, nahm ich den spontan beim Global 3D mit, um ihn heute zu übergeben. 🙂
Natürlich wollten Maximilian und ich auch fliegen. Leider haben sich bei seiner Slick die Querruderscharniere gelöst, so dass die Ruder direkt nach dem Start stark flatterten. Daher blieb es bei einem kurzen Flug. Ich hatte den 3D-Strike dabei und konnte damit zwei Flüge (einen recht aggressiven und einen echt schönen mit mittlerer Drehzahl) machen. Das hat echt Spaß gemacht und ich freue mich schon, Euch alle in zwei Wochen dort wiederzusehen. 🙂

Heute waren wir trotz schlechter Wetterprognose mit Ron und Tobias auf dem Flugplatz. Am Ende hat es für einen Flug mit meinem 3D-Strike gereicht, ehe der Regen kam und später das Gewitter kam. Aber besser ein Flug als kein Flug. 😉

Gestern ist mir beim Schweben das erste Mal (war aber auch das erste Mal mit wirklich wenig Wind) aufgefallen, dass mein F3C-Strike eine ganz (!!!) leichte Neigung nach vorne hat, also von allein im Schweben nach vorn weg will. Die ganze Zeit ist mir das durch den Wind gar nicht explizit aufgefallen. Mir war aber direkt klar, was die Ursache dafür war: der Schwerpunkt lag zu weit vorn.
Durch meine diversen Umbauten (Gyro nach vorn, kürzeres und damit leichteres Leitwerk hinten, die 3D-gedruckte untere Haubenverlängerung und der neue Haubenhalter-Adapter) ist schon einiges Gewicht nach vorn gewandert. Und ich habe tatsächlich nach dem Umbau den Schwerpunkt nicht gecheckt. Das habe ich dann heute nachgeholt und musste den Akku ca. 2 cm weiter nach hinten verfrachten, um den Schwerpunkt unter die Rotorwelle zu bekommen.
Da wir heute mit der Familie unterwegs waren, hatte ich dann erst heute Abend Zeit, das zu überprüfen. Und tatsächlich: die Tendenz, nach vorne zu marschieren, ist nun komplett verschwunden. 🙂